Ministarstvo održivog razvoja i turizma (MORT) izdalo je urbanističko-tehničke uslove kompaniji Pro haus, koja je u vlasništvu Dušana Bana, za gradnju kuće na državnoj imovini kod Ulcinja. Ban je kum predsjednika države Mila Đukanovića, i žirant za njegov milionski kredit kod Pireus banke u Londonu.

Rješenje ministarstva tiče se katastarske parcele 1142/1, KO Gornji Štoj, koja je u svojini države i kojom raspolaže Vlada Crne Gore, što se može vidjeti i u podacima Uprave za nekretnine, a na kojoj će firma Pro haus moći da gradi. U listu nepokretnosti na ovu parcelu od ukupno 897.383 kvadrata upisan je teret Morskog dobra. Radi se o lokaciji kod Ade Bojane u Opštini Ulcinj, koja može da se koristi i u svrhu turizma.

– Lokacija BR D152 namijenjena je za montažni objekat površine 70 metara kvadratnih. Dozvoljena intervencija – Rekonstrukcija stare kuće u skladu sa smjernicama – drvena kuća na drvenim šipovima širina fronta sedam metara kvadratnih, maksimalne površine osnove 35 kvadrata, maksimalna spratnost P plus Pk. Rekonstrukcija drvene platforme na drvenim šipovima u gabaritu kuće – maksimalna širina fronta deset metara, sa ulaskom u korito rijeke maksimalno tri metra. Održavanje kuće u postojećim gabaritima, uz eventualne popravke, zamjena krova, vrata i prozora – navodi se u dokumentu Ministarstva održivog razvoja i turizma, koji je izdat 10. aprila prošle godine.

Kao ovlašćeno službeno lice u ime MORT-a potpisana je Branka Nikić, a dokument je zaveden pod brojem 1063-1288/2.

Kompanija Pro haus osnovana je 2002. godine. Njen osnivač, izvršni direktor i ovlašćeni zastupnik je Dušan Ban. Djelatnost te kompanije je „nespecijalizovana trgovina na veliko”.

Interesantno je da su biznismen Željko Mihailović i Dušan Ban prijatelji Mila Đukanovića, koji su mu formalno pozajmili keš kolateral od milion i po, da bi došao do kredita u Pireus banci. Za taj je kredit, kako tvrde iz Đukanovićeve firme, samo „tehnički” garantovao predsjednik Atlas grupe Duško Knežević. Prvo je početkom juna 2007. godine potpisan ugovor o investicijama između Komsel limited, sa jedne strane i Željka Mihailovića i Dušana Bana, sa druge. Po tom ugovoru Komsel limited kao agent ili zastupnik se obavezuje da će Mihailovića i Bana kao investitore, zastupati u berzanskim poslovima u Crnoj Gori. Ali, novac se ne koristi za to, već za Đukanovićev kredit.

Novac su ova dva prijatelja uplatili 21. juna 2007. godine na kiparski račun te firme u Laiki banci. Dvije sedmice kasnije, 4. jula, Komsel novac sa Kipra prenosi na svoj račun u londonskoj podružnici Pireus banke. Nakon toga, 11. jula 2007. godine, Komsel potpisuje sa Pireus bankom ugovor o obezbjeđenju kredita i keš kolateralu firmi Kapital invest, koju predstavlja Milo Đukanović. Istog dana Đukanović potpisuje ugovor o kreditu sa Pireus bankom od milion i po eura, koliko je i iznosio keš kolateral.

Dušan Ban je ujedno i vlasnik i predsjednik odbora direktora kompanije Pomorski saobraćaj iz Herceg Novog. Radi se o firmi koja je prošle godine u finansijskom izvještaju dostavljenom Poreskoj upravi navela da je njena ukupna imovina 2016. godine iznosila 15.721.330 eura. Ova firma ima koncesiju za održavanje trajektne linije od državnog značaja, linija Kamenari–Lepetane–Kamenari, preko tjesnaca Verige u Boki kotorskoj.

Državni organi nijesu do kraja objasnili zašto nije bilo tendera o dodjeli ove koncesije i da li je monopol sadašnjeg vlasnika u interesu države.

Osnivači firme Pomorski saobraćaj iz Herceg Novog su, kako se može vidjeti u podacima Centralnog registra privrednih subjekata (CRPS), osim Dušanovog brata Dejana Bana (33 odsto) i dvije podgoričke kompanije Prohaus i Prohaus Montenegro. Objašnjeno je da Banov Prohaus ima većinsko vlasništvo.

Shodno ranijoj odluci Vlade, firma Pomorski saobraćaj, čiji je većinski vlasnik bio Fond penzijskog i invalidskog osiguranja, privatizovana je bez tendera, prodajom državnih akcija na berzi. Kupoprodajni ugovor je, kako je ranije objelodanjeno, potpisan 2004. godine sa firmom Prohaus, o čemu poslednjih dana govori i Duško Knežević, koji tvrdi da je cijeli postupak sproveden na nezakonit način, gdje je sumnjivu ulogu imao i sadašnji guverner Centralne banke Radoje Žugić.

U vrijeme neposredno pred privatizaciju Vlada je tvrdila da je Pomorski saobraćaj, jedno od najuspješnijih preduzeća u Crnoj Gori koje godišnje ostvari promet od oko 2,5 miliona eura, od čega je blizu pola miliona dobit.

Važno je pomenuti i da su manjinski akcionari kazali tada da su bili spremni da za većinski paket akcija izdvoje do dva miliona eura, ali, kako su tvrdili, nijesu na vrijeme bili obaviješteni o namjerama da će većinski vlasnik da ponudi akcije na berzi.

M.V.- Vl.O.

---

Sarađivao i sa Canetom


Biznismen Duško Ban, osim kumovskih veza sa Milom Đukanovićem, sarađivao je i sa Stankom Subotićem Canetom. Kada je Subotić 1994. godine u Privrednom sudu u Podgorici registrovao jedinicu svoje firme „Mia” iz Uba, tom firmom su rukovodili Ban i drugi Đukanovićev kum, Željko Mihailović.

To se može saznati na osnovu poslovnih podataka o djelovanju te firme, ali i iz izjava koje je ranije davao Srećko Kestner, akter šverca cigareta.


Prihod i od zakupa


Crnogorska država godinama iznajmljuje poslove prostore od firmi biznismena Duška Bana, iako država ima ogromnu neiskorišćenu imovinu. Ban, koji se sa svojim saradnikom Željkom Mihailovićem pojavljuje kao ovlašćemo lice u nekoliko firmi, sklopio je dva ugovora sa Vladom – u julu 2016. godine, a drugi u julu 2018. godine, s tim da prvo važi na dvije godine, a drugi na godinu dana i njegova pravosnažnost prestaje u avgustu ove godine.

Shodno tim ugovorima Ban ima garantovanih 230.000 eura godišnje, odnosno oko 700.000 eura dosad. Postoji mogućnost da Ban inkasira i više novca ako ugovor o zakupu bude produžen ove godine.